一旦压缩机出现故障,势必会导致整个空调系统制冷剂的循环受阻,最直接的表现是空调制冷能力下降或不制冷。 作为空调制冷剂的主要冷却部件,在冷却风扇的配合下,将压缩后的制冷剂气体的热量传送到外部空气中,同时将制冷剂气体冷凝成液体,实现制冷剂状态的改变。 根据内部结构的不同,可分为2通道和4通道。当然根据制造厂家的不同,其内部结构也可能不止上面的两种。 一旦冷凝器出现故障,将无法正常为高温高压的制冷剂进行冷凝(即气态到液态的状态变化),势必会导致高压侧压力过高。最直接的表现是空调制冷能力下降。 收集容器(内含干燥剂)也称干燥瓶,作为制冷剂干燥和收纳的容器,安装在压缩机入口(低压侧)前端管路中。 将流经冷凝器的制冷剂进行雾化的同时进行流量调节,使得制冷剂蒸汽在热量传递后,在蒸发器输出端被汽化。 制冷剂蒸发所需的热量来自流经蒸发器筋片的空气。空气得到冷却后,液态制冷剂蒸发,并与所吸收的热量一起由空调压缩机抽吸走。 在知晓了各主要部件的功用后(当然,这里只是做了最基本的阐述,更多结构及理论类知识可进入“汽修宝典-资料”板块进行查阅),不管是传感器故障还是线路故障,最终的根源都离不开上面的五大块。 声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 |